鈑金加工性能不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，也關(guān)系到安全。既能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，又能有效降低安全事故發(fā)生的概率。在加工過程中避免零件變形尤為重要。
深圳鈑金加工誤差的原因有哪些？
1.內(nèi)力改變零件的加工精度:車床加工時(shí)，一般是利用向心力用車床的三爪或四爪卡盤將零件夾緊，然后再加工鈑金零件。同時(shí)，為了保證零件受力時(shí)不松動(dòng)，減少內(nèi)部徑向力的作用，夾緊力應(yīng)大于板料的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，然后減小。此操作可以使鈑金零件在加工過程中應(yīng)力穩(wěn)定。
2.熱處理后容易造成變形:對(duì)于鈑金件，由于長度和直徑較大，熱處理后草帽容易彎曲。一方面中間會(huì)有鼓包，平面偏差增大；另一方面，由于各種外界因素，零件會(huì)發(fā)生彎曲。這些變形問題不僅僅是熱處理后零件內(nèi)應(yīng)力的變化造成的，還因?yàn)椴僮魅藛T專業(yè)知識(shí)不扎實(shí)，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性了解不多，增加了零件變形的概率。
3.外力引起的彈性變形:鈑金加工中零件彈性變形有幾種原因。
(1)如果某些零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有薄片，對(duì)操作方法會(huì)有更高的要求。否則操作者在定位夾緊零件時(shí)，無法與圖紙的設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)，容易產(chǎn)生彈性變形。
(2)是車床和夾具的不平整造成零件在固定時(shí)兩側(cè)受力不均，導(dǎo)致切削時(shí)受力小的一側(cè)零件平移變形。
(3)是零件在加工過程中的不合理定位降低了零件的剛度和強(qiáng)度。
(4)切削力的存在也是零件彈性變形的原因之一。這些不同原因引起的彈性變形，表現(xiàn)了外力對(duì)
深圳鈑金加工質(zhì)量的影響。
