?一、
數(shù)控車床鈑金加工前的預(yù)防措施
材料選擇與檢查:
選擇質(zhì)量好、表面光滑的鈑金材料。優(yōu)質(zhì)的材料在生產(chǎn)過程中經(jīng)過更精細(xì)的處理,表面瑕疵較少。例如,對于一些高精度要求的數(shù)控車床鈑金外殼,優(yōu)先選用表面粗糙度低的冷軋鋼板。在材料進(jìn)場時(shí),要仔細(xì)檢查材料表面是否有劃痕、凹坑等缺陷,對于不符合要求的材料應(yīng)及時(shí)退回。
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同時(shí),要注意材料的硬度是否適合數(shù)控車床鈑金加工工藝。如果材料過硬,在加工過程中容易產(chǎn)生劃痕;過軟則可能導(dǎo)致材料在加工時(shí)變形,增加與刀具或模具接觸產(chǎn)生劃痕的風(fēng)險(xiǎn)。可以通過硬度測試來篩選合適的材料。
刀具和模具的準(zhǔn)備:
刀具的刃口應(yīng)保持鋒利。使用鈍的刀具進(jìn)行切割、沖孔等操作時(shí),由于刀具與材料之間的摩擦力增大,容易產(chǎn)生劃痕。定期檢查刀具的磨損情況,當(dāng)?shù)毒吣p到一定程度時(shí),要及時(shí)更換。例如,在數(shù)控車床鈑金加工中常用的銑刀,當(dāng)其刃口磨損超過規(guī)定的公差范圍時(shí),就會(huì)影響加工表面質(zhì)量。
對于模具,要確保其表面光潔度。在折彎、沖壓等操作中,模具的表面質(zhì)量直接影響鈑金件的表面。模具在使用前要進(jìn)行清潔和拋光處理,去除表面的雜質(zhì)和銹跡。并且,在模具的設(shè)計(jì)和制造過程中,要考慮其與鈑金材料的適配性,避免因模具結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致材料表面劃傷。
加工設(shè)備的清潔與維護(hù):
數(shù)控車床的工作臺(tái)、夾具等部件要保持清潔。工作臺(tái)上不能有鐵屑、灰塵等雜物,因?yàn)檫@些雜物在加工過程中可能會(huì)嵌入鈑金材料表面,造成劃痕。每次加工完成后,要及時(shí)清理工作臺(tái)和夾具。
定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),檢查設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件是否正常運(yùn)行。例如,檢查數(shù)控車床的滑塊、絲桿等部件的潤滑情況和運(yùn)動(dòng)精度。如果設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度下降,如滑塊在移動(dòng)過程中有抖動(dòng),會(huì)導(dǎo)致加工過程中鈑金材料表面產(chǎn)生振動(dòng)痕跡。
二、數(shù)控車床鈑金加工過程中的控制措施
切削參數(shù)優(yōu)化:
合理調(diào)整切削速度、進(jìn)給量和切削深度等參數(shù)。過高的切削速度或進(jìn)給量會(huì)增加刀具與材料之間的摩擦力,從而導(dǎo)致劃痕產(chǎn)生。例如,在數(shù)控車床進(jìn)行鈑金的車削加工時(shí),適當(dāng)降低切削速度和進(jìn)給量,可以減少刀具對材料表面的摩擦和擠壓,降低劃痕出現(xiàn)的概率。同時(shí),切削深度也要根據(jù)材料的厚度和刀具的性能合理確定。
根據(jù)不同的鈑金材料和加工工藝,通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)積累來確定最佳的切削參數(shù)組合。例如,對于鋁合金鈑金,其切削參數(shù)與碳鋼鈑金就有很大差異,因?yàn)殇X合金質(zhì)地較軟,切削參數(shù)設(shè)置不當(dāng)更容易產(chǎn)生劃痕。
加工工藝優(yōu)化:
在進(jìn)行折彎操作時(shí),要注意折彎模具的選擇和折彎順序。選擇合適的折彎模具可以減少對材料表面的損傷。同時(shí),合理的折彎順序能夠避免已折彎部分對未折彎部分的刮擦。例如,對于復(fù)雜形狀的鈑金件,先折彎內(nèi)部的小角度部分,再進(jìn)行外部大角度的折彎,可以減少材料之間的相互摩擦。
在沖孔操作中,要確保沖孔模具的導(dǎo)向精度。模具導(dǎo)向精度差會(huì)使沖孔過程中產(chǎn)生偏移,從而在鈑金材料表面留下劃痕。并且,沖孔后的廢料要及時(shí)清理,防止廢料在工作臺(tái)上移動(dòng)而劃傷材料。
潤滑措施應(yīng)用:
在數(shù)控車床鈑金加工過程中,使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┛梢杂行p少刀具與材料之間的摩擦力。對于數(shù)控車床鈑金加工,可根據(jù)具體的加工工藝選擇不同的潤滑劑。例如,在切削加工時(shí),可使用切削液;在沖壓和折彎時(shí),可使用沖壓油或折彎油。潤滑劑的使用方式也很重要,要確保其能夠均勻地覆蓋在刀具和材料表面,可通過噴霧、滴注等方式來實(shí)現(xiàn)。
三、數(shù)控車床鈑金加工后的修復(fù)措施
輕微劃痕的處理:
對于表面輕微的劃痕,可以采用打磨的方式進(jìn)行修復(fù)。使用細(xì)砂紙或研磨膏,按照一定的方向輕輕打磨劃痕部位,使劃痕逐漸變淺。在打磨過程中,要注意力度均勻,避免打磨過度造成材料表面不平。例如,對于一些不影響精度和外觀質(zhì)量的小劃痕,用 800 - 1000 目的細(xì)砂紙打磨后,再進(jìn)行拋光處理,就可以使表面恢復(fù)光滑。
拋光是另一種修復(fù)輕微劃痕的有效方法。通過使用拋光輪和拋光劑,對劃痕部位進(jìn)行拋光,可以去除劃痕并提高表面光潔度。拋光的速度和壓力要根據(jù)材料的性質(zhì)和劃痕的深度來確定,一般來說,對于較軟的鈑金材料,拋光速度要適當(dāng)降低,壓力也要適中。
較深劃痕的處理:
如果劃痕較深,可能需要進(jìn)行補(bǔ)焊后再打磨和拋光。補(bǔ)焊時(shí)要選擇合適的焊接材料和工藝,確保焊接后的部位與母材的性能和外觀盡量一致。例如,對于不銹鋼鈑金件的較深劃痕,采用與母材相同材質(zhì)的焊條進(jìn)行手工電弧焊,焊接后再通過打磨、拋光等工藝,使修復(fù)后的部位與周圍材料表面平整光滑。
在某些情況下,對于無法通過補(bǔ)焊修復(fù)的較深劃痕,可能需要更換受損的鈑金部件,以保證數(shù)控車床鈑金加工產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。